Объектом проектирования является регулируемый газотурбинный наддув с системой рециркуляции отработавших газов двигателя ЗМЗ Цель работы — повышение максимальной мощности и топливной экономичности двигателя с сохранением экологических показателей. В процессе работы проведены: - приведена техническая характеристика двигателя ЗМЗ

Загрузил: fredunorsi
Размер: 18.14 Мб
Скачали: 293145
Формат: Архив

способ осуществления рабочего цикла и устройство пятитактного двигателя внутреннего сгорания

Силы давления газов, действующие на площадь поршня, для упрощения динамического расчета заменяют одной силой, направленной по оси цилиндра и приложенной к оси поршневого пальца. Ее определяют для каждого момента времени угла поворота коленчатого вала по действительной индикаторной диаграмме, снятой с двигателя или по индикаторной диаграмме, построенной на основании теплового расчета обычно для номинальной мощности и соответствующей ей частоты вращения коленчатого вала. Согласно индикаторной диаграмме двигателя под действием различных по значению сил давления газов происходит ускорение или замедление возвратно-поступательно движущихся масс. При ускорении или замедлении поршневой группы и верхней головки шатуна начинает ускоренно или замедленно вращаться коленчатый вал двигателя. В этом случае должна преодолеваться не только инерция возвратно-поступательно движущихся масс, но и инерция вращающихся масс. Индикаторный крутящий момент двигателя Мкр в каждый момент времени уравновешивается суммарным моментом сопротивления Мсопр и моментом сил инерции J0 всех движущихся масс двигателя, приведенных к оси коленчатого вала.
Руперт колли гитлер скачать
Содержание диссертации автор исследовательской работы: кандидата технических наук, Пищаев, Олег Александрович Введение. Глава 1 Обзор исследований и постановка задачи. Проблемы определения напряжённо-деформированного состояния деталей двигателя. Анализ исследований температурного состояния деталей ДВС. Обзор методов профилирования поршней.

Мир книг-скачать книги

К таким двигателям относится двигатель МеМЗ Метод выполнения теплового расчета - метод профессора Гриневецкого В. Выбор и обоснование конструктивных и эксплуатационных параметров для теплового расчета. По результатам теплового расчета строят индикаторную диаграмму. Колчин А. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. Технико-экономические параметры двигателя. При сборке номер и выступ должны быть обращены к задней стороне двигателя. Отлит из серого чугуна и имеет напрессованный стальной зубчатый обод для пуска двигателя стартером.
Валя астафьева не ревнуй меня не ревнуй слушать и скачать

книга Расчет автомобильных и тракторных двигателей

Cтраниц: Размер: 14 МБ Книга посвящена малоизученной проблеме исторического синтаксиса русского языка - функционированию и исторической эволюции древнерусских энклитик, то есть безударных слов, примыкающих в просодическом отношении к предшествующему слову фразы. В число энклитик входили частицы же, ли, бо, ти, бы , местоименные словоформы ми, ти, си, мя, тя, ся, ны, вы и др. В книге на материале большого числа древних памятников, в первую очередь берестяных грамот и летописей, показано, что в древнерусском языке расположение энклитик во фразе подчинялось строгим закономерностям, знание которых оказывается существенным для правильного понимания древнерусских текстов. Детально исследована также эволюция энклитик на протяжении XI-XVII веков, в ходе которой часть энклитик исчезла, а энклитика ся превратилась из самостоятельного слова в неотделимую составную часть глагольной словоформы. Книга предназначена для лингвистов, литературоведов и историков, занимающихся историей русского языка и словесности, а также для более широкого круга читателей, интересующихся вопросами истории русского языка.

Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей

Книга содержит необходимые сведения и систематизированную методику расчетов современных автомобильных и тракторных двигателей. Расчеты теоретических циклов и их анализ выполнены с использованием компьютерной техники. Взаимосвязь теплового расчета с динамическим, а также с расчетами систем и деталей двигателя показана на примерах комплексных расчетов двигателя с искровым зажиганием и дизеля. Рассмотрены пути создания экологически чистых двигателей. Для студентов автомобильно-дорожных специальностей высших технических учебных заведений.
Технический результат заключается в повышении мощности и КПД двигателя внутреннего сгорания при меньших степенях сжатия или меньшем расходе топлива, в снижении максимальных рабочих давлений и в исключении из рабочего процесса ударных изменений давлений и температур. Согласно изобретению рабочее тело генерируется в виде стационарного газового потока высокого давления путем сжигания в камере сгорания топлива в непрерывном потоке сжатого воздуха от компрессора. Далее энергия рабочего тела преобразуется в полезную механическую работу сначала в цилиндрах постоянного давления, а затем в цилиндрах-расширителях. В цилиндрах постоянного давления работает аэродинамическое давление рабочего газового потока, который затем подается в цилиндры-расширители, где производит работу в результате термодинамического расширения. Рисунки к патенту РФ Изобретение относится к двигателестроению, и преимущественно к автомобилям, тракторам и т. Известен способ осуществления рабочего цикла в газотурбинных двигателях В. Кудинов, Э. Техническая термодинамика.
Пгм перемышлького уезда скачать
Рецензент Канд. Лайок Московский автомеханический институт Колчин А. К 60 Расчет автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. В пер.